Графік роботи
Кошик
USD - 44,20грнEUR - 51,40грн
Автозапчасть 1141401409 производителя JP GROUP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JP GROUP1141401409 |  |
Маточина колеса
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Діаметр маточини колеса [мм]: 40 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без колісного підшипника Тип гальма: Дисковий механізм Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||
Аналоги для JP GROUP 1141401409 | ||||||||||||
| IJS GROUP10-1076 |  |
Маточина колеса
Вага [г]: 1550
Висота [мм]: 75 Сторона встановлення: передній міст |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN22512 |  |
Маточина колеса
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 1,5 Кількість отворів: 5 |
| |||||||||
| QUINTON HAZELLQWH162 |  |
Маточина колеса
? фаски 2 [мм]: 100
Діаметр центрування [мм]: 65 Число зубців вхідного штока: 36 |
Немає в наявності | |||||||||
| SWAG32 92 2512 |  |
Маточина колеса
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 1,5 Кількість отворів: 5 |
Немає в наявності | |||||||||
| AUTOMEGA3040706131J0G |  |
Маточина колеса
? фаски 2 [мм]: 100
Кількість отворів: 5 |
Немає в наявності | |||||||||
| FORMPART29498087/S |  |
Маточина колеса
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: справа |
Немає в наявності | |||||||||
| TRICLO903463 |  |
Маточина колеса
? фаски 2 [мм]: 100
Кількість отворів: 5 |
Немає в наявності | |||||||||
| VAG1J0407613C | VAG 1J0407613C |
Маточина колеса
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Діаметр маточини колеса [мм]: 40 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без колісного підшипника Тип гальма: Дисковий механізм Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||
| VAG1J0407613G | VAG 1J0407613G |
Маточина колеса
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Діаметр маточини колеса [мм]: 40 Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: без колісного підшипника Тип гальма: Дисковий механізм Число отворів у диску колеса: 5 |
Немає в наявності | |||||||||